Conheça os produtos para esse segmento:
Tudo o que você precisa para linha de impregnação, colagem e compósitos.
Adesivos para Madeira
Na construção ou reparos de barcos de madeira se o assunto é colar a Polipox dispõe de diversos tipos de adesivos estruturais que se diferenciam pela forma física. Podem ser Líquidos , Pastosos ou Massas, além do mais , a flexibilidade é outro fator importante para cada tipo de aplicação
Adesivos Líquidos
podem ser usados "tal qual" ou também é possível agregar cargas como pó-de-serra, talco industrial e outros tipos de cargas, sejam elas naturais, minerais ou sintéticas.
Adesivo Pastosos Tixotrópicos ( não escorrem)
De fácil manipulação , não escorrem, permitindo unir partes que não tem seu encaixe totalmente perfeito. Podem unir madeira x madeira, madeira x metal e madeira com diversos tipos de materiais.
Tintas Navais
As embarcações de madeira onde a escolha é revestir com tinta de várias cores, a linha Polipaint para aplicação naval tem várias funções, como acabamento (top coat), proteção do substrato (protective coatings) e as tintas antiincrustante.
Fiberglass
Também chamado de "composites", "compósitos" ou mesmo fiberglass, geralmente é composto por uma resina epóxi de alta performance - ligante - com uma variada linha de tecidos de fibra de vidro, carbono (grafite), kevlar (aramidas), etc. Embarcações construídas com este tipo de material apresentam grande resistência mecânica e baixo peso. Existe hoje em dias vários processos de construção de barcos e o processo de laminação
Resinas para Laminação
Reformas - Eliminando a osmose
A infiltração de água salgada em laminados principalmente de poliéter provoca o que popularmente é chamado de osmose, que são bolhas que se formam no casco da embarcação de um líquido com odor do vinagre.
Aluminio / Metal
A linha Polipaint de revestimento são os principais parceiros para este segmento na manutenção naval com produtos que dão a verdadeira proteção anticorrosiva.
Antes de qualquer revestimento é necessário eliminar toda e qualquer camada de óxido, sujeira, pó, óleo, etc., deixando o substrato "in natura" e com uma ancoragem para adesão do primer, que será a camada de fundo, sempre um poderoso revestimento epóxi anticorrosivo.
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